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求職意向

物流/運(yùn)輸主管/經(jīng)理 浙江杭州 薪資面議 隨時(shí)到崗

教育背景

2020.x -2020x 錘子簡(jiǎn)歷大學(xué) 工商管理

工作經(jīng)驗(yàn)

2020.x -2020x 錘子簡(jiǎn)歷信息技術(shù)有限公司 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部經(jīng)理

1.杭州市直營加盟網(wǎng)點(diǎn)的布局及規(guī)劃，整合蘇寧&天天的配送網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)區(qū)域的業(yè)務(wù)量、人效、站點(diǎn)選址、快件時(shí)效等屬性，保障網(wǎng)點(diǎn)收派件的合理性，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)營情況負(fù)責(zé)；
2.分撥集散貨班次及整個(gè)分揀流水線規(guī)劃，確保貨物流轉(zhuǎn)效率，保證集散貨時(shí)效；直接對(duì)分撥場(chǎng)地負(fù)責(zé)；
3.優(yōu)化干支線運(yùn)輸，對(duì)班車進(jìn)行整合，優(yōu)化，管控好時(shí)效和成本；
4.網(wǎng)點(diǎn)場(chǎng)地規(guī)劃，保障網(wǎng)點(diǎn)的6S,及網(wǎng)點(diǎn)的作業(yè)區(qū)域合理性，避免浪費(fèi)資源成本。

2020.x -2020x 錘子簡(jiǎn)歷信息技術(shù)有限公司 數(shù)據(jù)分析師

1.VMS（車輛管理系統(tǒng)）/ERP（訂單管理系統(tǒng)）系統(tǒng)問題分析，數(shù)據(jù)基礎(chǔ)邏輯確認(rèn)；完成系統(tǒng)迭代；
2.日常運(yùn)營成本分析，給出明確的成本管理方案，協(xié)助市場(chǎng)營銷部對(duì)引進(jìn)的客戶進(jìn)行運(yùn)作分析，并且測(cè)算成本，協(xié)助報(bào)價(jià)；并且對(duì)客戶進(jìn)行調(diào)研分類，做出報(bào)價(jià)模型；
3.為實(shí)現(xiàn)VMS/ERP系統(tǒng)可視化：進(jìn)行基礎(chǔ)邏輯分析，線下調(diào)研，收集需求；以此讓調(diào)度部門進(jìn)行可視化管理，加強(qiáng)對(duì)于車輛的管理，并同時(shí)對(duì)客戶訂單進(jìn)行時(shí)效預(yù)警，避免客戶滿意度不高丟失業(yè)務(wù)。

2020.x -2020x 錘子簡(jiǎn)歷信息技術(shù)有限公司 運(yùn)營管理部經(jīng)理

1.建設(shè)運(yùn)力池，線下推廣，擴(kuò)充公司的運(yùn)力池，并且保障運(yùn)力池內(nèi)的車輛活躍度；運(yùn)力池內(nèi)車輛4000輛；
2.制定SOP對(duì)于運(yùn)營管理部進(jìn)行管理，提升對(duì)于客戶/司機(jī)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，提升效率；日均訂單完成率由原來的60提升到80；
3.大客戶開發(fā)，通過線下拜訪進(jìn)行大客戶開發(fā)，提升員工收入；開發(fā)出大客戶有上海寶鋼及馬鞍山鋼廠；
4.加盟商開發(fā)，通過對(duì)軟件的推廣，對(duì)于車隊(duì)進(jìn)行推廣，已加盟的有上海、安徽、蘇州公司。

2020.x -2020x 臺(tái)州順豐&浙江順豐 外包車輛管理部經(jīng)理/運(yùn)營規(guī)劃專員/站點(diǎn)主管/倉管員

1.外包車輛管理經(jīng)理（2014.11-2016.9）：招投標(biāo)管理、供應(yīng)商引入、日常外包車輛管理制度完善，考核方案制定完善，結(jié)算對(duì)賬管理，大型項(xiàng)目車輛儲(chǔ)備，如雙十一、十二等項(xiàng)目；
2.運(yùn)營規(guī)劃專員（2013.8-2014.10）：年度成本分析管控、日常系統(tǒng)路由維護(hù)、快件配載規(guī)劃、快件時(shí)效投訴管控，干支線路由規(guī)劃、快遞網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃，中轉(zhuǎn)場(chǎng)地規(guī)劃，大型項(xiàng)目的運(yùn)營規(guī)劃方案，如十一、十二、楊梅、青蟹、黃巖蜜桔等項(xiàng)目；
3.站點(diǎn)主管（2012.7-2013.7）：站點(diǎn)日常人員管理，派送區(qū)域管理、日常運(yùn)營質(zhì)量管理（服務(wù)、時(shí)效、操作）、月結(jié)款項(xiàng)回收、日常客戶關(guān)系維護(hù)；
4.倉管員（2011.6-2012.6）：日?？旒倪M(jìn)出倉管理、工單處理、站點(diǎn)6S管理、物料盤點(diǎn)，日應(yīng)收賬款回收。

自我評(píng)價(jià)

本人一直在物流行業(yè)就業(yè)，對(duì)于物流行業(yè)全環(huán)節(jié)進(jìn)行過全面了解，近兩年對(duì)于運(yùn)營數(shù)據(jù)分析、成本控制進(jìn)行深入的研究，對(duì)于日常中運(yùn)營的KPI指標(biāo)（成本管控、客訴、人效、準(zhǔn)時(shí)率等），對(duì)于考核指標(biāo)有自己的理念和方法，個(gè)人認(rèn)為從運(yùn)營到經(jīng)營上的轉(zhuǎn)變，主要是精確的進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作，提升業(yè)務(wù)量，客戶的滿意度，以此轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營，使得網(wǎng)點(diǎn)提升營收，以此降低運(yùn)作成本。