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基本信息

姓名：錘子簡(jiǎn)歷

年齡：21

電話：133****9913

郵箱：347529196@qq.com

經(jīng)驗(yàn)：7年

意向：銷售運(yùn)營(yíng)專員/助理

教育背景

時(shí)間：2010-09到2014-06

學(xué)校：錘子簡(jiǎn)歷信息大學(xué) | 專業(yè)：教育技術(shù)學(xué) | 學(xué)歷：本科

工作經(jīng)歷

工作時(shí)間：2011-07到2015-10

公司名稱：錘子簡(jiǎn)歷招聘咨詢有限公司 | 所在部門(mén)： | 所在崗位：助理會(huì)計(jì)、航線會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)主管

工作描述：

1、預(yù)審即將和旅行社簽署的銷售合同以及和航空公司簽署的包機(jī)合同，檢查有無(wú)紕漏及對(duì)公司不利的不平等條款；和航線主管一起開(kāi)會(huì)做開(kāi)航前的財(cái)務(wù)準(zhǔn)備：根據(jù)收款合同排出班期、淡、平、旺季應(yīng)收款金額及確定各班次提前收客期的時(shí)間；根據(jù)付款合同列出班期，以及淡、平、旺季包機(jī)價(jià)格，做財(cái)務(wù)預(yù)算并編制預(yù)算表，合理安排人民幣及外幣賬戶資金。

2、審查新合作客戶的信用等級(jí)。從客戶的法定資質(zhì)、財(cái)務(wù)狀況、產(chǎn)品特征和信用記錄等四個(gè)方面做綜合的信用評(píng)審。

3、航班執(zhí)行期間，除了在提前收客期內(nèi)監(jiān)督收客及回款情況外，還要時(shí)刻注意班期、航班延誤、包機(jī)淡、平、旺季價(jià)格、旅行社臨時(shí)調(diào)位以及不可抗力導(dǎo)致的變化，根據(jù)變化提醒航線計(jì)調(diào)做相應(yīng)的準(zhǔn)備，根據(jù)開(kāi)航前準(zhǔn)備的預(yù)算表格做各家應(yīng)收、應(yīng)付、預(yù)收、預(yù)付、其他應(yīng)收、其他應(yīng)付明細(xì)的核對(duì)。

4、航線收益的核算：國(guó)內(nèi)航線 用eTerm系統(tǒng)中的MLB查詢指令調(diào)出已飛航班各艙位信息截圖，然后再根據(jù)航空公司的軋差表核對(duì)各艙位實(shí)走人數(shù)，核對(duì)無(wú)誤后，按照軋差表做每天的分日利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)表，核算每日航班收益； 國(guó)際航線 按收、付款合同金額核對(duì)各家社收款金額、付給外航的各班包機(jī)款，然后與航線計(jì)調(diào)核對(duì)出票人數(shù)及實(shí)走人數(shù)，匯總收入、成本、毛利，此外有些國(guó)際航線還要清算額外付出的機(jī)場(chǎng)稅、航班使用費(fèi)、清潔費(fèi)、飛機(jī)維修費(fèi)、乘客航空餐食、航代費(fèi)等。

5、負(fù)責(zé)管理、開(kāi)具公司地稅發(fā)票。熟悉地稅發(fā)票從申請(qǐng)、變更、增版、增量、柜臺(tái)用戶卡授權(quán)、網(wǎng)上授權(quán)、上傳開(kāi)票明細(xì)、領(lǐng)購(gòu)新發(fā)票、繳銷舊版發(fā)票、稅控器維護(hù)、安全盤(pán)使用的各項(xiàng)環(huán)節(jié)，能夠嚴(yán)格按照《公司發(fā)票管理制度》開(kāi)具、使用、保管地稅發(fā)票。

6、熟悉差額納稅公司（機(jī)票代理公司、旅行社、廣告代理公司等）的一整套記賬、納稅申報(bào)流程，每月審核、錄入記賬憑證（用友財(cái)務(wù)軟件），月末核對(duì)各賬戶余額，做到賬實(shí)、賬賬、賬表相符，下月初報(bào)稅、交稅、報(bào)統(tǒng)計(jì)表以及公司一切涉稅事宜。

7、執(zhí)行國(guó)際航線與外國(guó)航空公司（印度尼西亞鷹航、蘇拉維加亞航空、菲律賓菲亞航、宿務(wù)太平洋航空、越南航空）結(jié)算包機(jī)款需要使用大額外幣付款時(shí)，為出納準(zhǔn)備購(gòu)匯所需的全部材料：《銀行境外匯款申請(qǐng)書(shū)》、航空公司形式發(fā)票、外航包機(jī)合同復(fù)印件、翻譯件、中航協(xié)（CATA）一級(jí)客運(yùn)代理人資格證書(shū)復(fù)印件、銀行預(yù)留印鑒。

8、參與制定各項(xiàng)符合公司實(shí)際情況的財(cái)務(wù)制度，并監(jiān)督指導(dǎo)實(shí)施。例如：財(cái)務(wù)付款錄入、授權(quán)人員網(wǎng)銀U盾及付款密碼分別由不同的財(cái)務(wù)人員保管，付款前由專人向上級(jí)發(fā)送付款短信，款項(xiàng)匯出前四者缺一不可，這樣將公司財(cái)務(wù)的匯款風(fēng)險(xiǎn)降低到最小。

9、辦理北京市旅游局經(jīng)營(yíng)許可證的變更手續(xù)，熟悉旅行社向旅游行政管理部門(mén)預(yù)存質(zhì)保金等相關(guān)制度；每年底在旅游局指定的保險(xiǎn)公司辦理旅行社責(zé)任險(xiǎn)的續(xù)保工作，逐項(xiàng)審查責(zé)任險(xiǎn)合同條款，根據(jù)當(dāng)年不同的政策條款及優(yōu)惠費(fèi)率的變化，核算我旅行社下一年的責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)金額。

10、辦理中國(guó)航協(xié)運(yùn)輸協(xié)會(huì)（CATA）一級(jí)客運(yùn)代理資質(zhì)的申請(qǐng)，熟悉中航協(xié)證書(shū)申請(qǐng)、變更、年檢、換證、上崗證培訓(xùn)流程；并且本人參加過(guò)中國(guó)航協(xié)華北代表處一級(jí)客運(yùn)代理人上崗證的培訓(xùn)并順利通過(guò)考試。

11、監(jiān)督、指導(dǎo)航線會(huì)計(jì)的工作，不定期抽查航班計(jì)劃表，在ERP系統(tǒng)上查看收、付款具體情況；及時(shí)與航線主管、計(jì)調(diào)溝通協(xié)調(diào)，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況（如由航班延誤、取消引起的合同糾紛）。

12、管理公司所有員工的社會(huì)保險(xiǎn)。負(fù)責(zé)辦理員工新參保報(bào)盤(pán)、普通增員、減員、代領(lǐng)員工醫(yī)?？?。只有出境社資質(zhì)的旅行社才能為擁有《領(lǐng)隊(duì)證》的員工辦理社會(huì)保險(xiǎn)。

13、負(fù)責(zé)新入職財(cái)務(wù)人員的培訓(xùn)、考核工作，參與制定《財(cái)務(wù)人員考核審批表》，綜合評(píng)估財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、思想素質(zhì)；與航線主管協(xié)商建立航線收款預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)航班執(zhí)行過(guò)程中的監(jiān)管力度；審查、復(fù)核每月的財(cái)務(wù)報(bào)表，監(jiān)督、檢查報(bào)稅會(huì)計(jì)的工作，在宏觀上掌控公司整體財(cái)務(wù)指標(biāo)，為公司決策者及股東提供準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

工作時(shí)間：2009-04到2010-07

公司名稱：錘子簡(jiǎn)歷網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 | 所在部門(mén)：星期六劇場(chǎng)項(xiàng)目組 | 所在崗位：助理藝術(shù)總監(jiān)

工作描述：

由知名公關(guān)公司藍(lán)色光標(biāo)策劃的2009年聯(lián)想青年公益創(chuàng)投大賽全國(guó)十強(qiáng)團(tuán)隊(duì)，是中國(guó)最早的社群營(yíng)銷與新媒體傳播開(kāi)創(chuàng)者與青年公寓創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目之一，作為助理藝術(shù)總監(jiān)，在社區(qū)公益活動(dòng)開(kāi)展前參與活動(dòng)的策劃及前期調(diào)研的視頻、文檔的編輯制作工作，在公益活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中除協(xié)作表演負(fù)責(zé)拍攝外，協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人開(kāi)展公眾宣導(dǎo)，志愿者事務(wù)管理等具體的項(xiàng)目執(zhí)行工作。此外從年中開(kāi)始獨(dú)立策劃協(xié)調(diào)老師并主持《公共空間營(yíng)造與社區(qū)藝術(shù)講壇》。

項(xiàng)目經(jīng)歷

項(xiàng)目時(shí)間：2017-01到2010-07

項(xiàng)目名稱：多種新能源并網(wǎng)、保護(hù)及采集裝置通信接入技術(shù)研究

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

1、對(duì)分布式電源和微電網(wǎng)進(jìn)行研究，完成新能源接入通信系統(tǒng)具體指標(biāo)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，編寫(xiě)部分技術(shù)報(bào)告

2、利用卡爾曼濾波進(jìn)行狀態(tài)估計(jì)，利用模型預(yù)測(cè)控制（MPC）對(duì)考慮通信影響的新能源并網(wǎng)問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)建模

3、編寫(xiě)MATLAB仿真程序和MATLAB/Simulink仿真，進(jìn)行算例驗(yàn)證，結(jié)果符合預(yù)期

4、第一作者完成期刊論文《基于估計(jì)約束型MPC的多微電網(wǎng)PCC電壓控制》，并通過(guò)《中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)》一審

我的職責(zé)

1、負(fù)責(zé)面向新能源接入業(yè)務(wù)需求的通信系統(tǒng)指標(biāo)研究，提出具體系統(tǒng)指標(biāo)設(shè)計(jì)和應(yīng)用

2、負(fù)責(zé)支撐新能源接入通信接入網(wǎng)優(yōu)化研究，完成系統(tǒng)建模與仿真驗(yàn)證工作

項(xiàng)目時(shí)間：2016-08到2010-07

項(xiàng)目名稱：新一代智能電力線載波通信關(guān)鍵技術(shù)研究

項(xiàng)目描述：

項(xiàng)目介紹

1、熟練使用信號(hào)發(fā)生器和頻譜儀，掌握電力線載波信道模擬平臺(tái)硬件結(jié)構(gòu)和軟件程序

2、編寫(xiě)信號(hào)和背景噪聲數(shù)據(jù)處理的MATLAB程序，優(yōu)化平臺(tái)性能，撰寫(xiě)總結(jié)文檔

3、對(duì)平臺(tái)中出現(xiàn)的電磁干擾進(jìn)行分析并消除，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)150 kHz-10MHz 系統(tǒng)跨頻帶工作要求

我的職責(zé)

負(fù)責(zé)電力線載波信道模擬平臺(tái)功能優(yōu)化工作，按時(shí)完成MATLAB程序編寫(xiě)、平臺(tái)故障排除和功能實(shí)現(xiàn)工作

個(gè)人評(píng)價(jià)

本人對(duì)工作踏實(shí)勤奮，有較強(qiáng)的上進(jìn)心和團(tuán)結(jié)精神，有辦事積極性、主動(dòng)性，為人熱情大方，性格開(kāi)朗、易與人相處、考慮事情周到、虛心好學(xué)，能夠正確對(duì)待生活及工作中遇到的困難。

我深知：成功的希望，勝利的光榮在于繼續(xù)艱苦奮斗之中，我有勇氣面對(duì)將來(lái)的工作挑戰(zhàn)。

個(gè)人技能

after effect

adobe pr

3Dmax

office 軟件

PS

C1駕駛證

CAD

金蝶 K/3 ERP系統(tǒng)

熟悉機(jī)械加工工藝；五金產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能；采購(gòu)流程