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基本信息
姓名:錘子簡歷
年齡:28歲
電話:131****9133
郵箱:384645****@qq.com
經(jīng)驗(yàn):6年
意向:XX崗位
教育背景
時間:2003-09 - 2006-06
學(xué)校:錘子簡歷信息學(xué)院 | 專業(yè):工程力學(xué) | 學(xué)歷:大專
工作經(jīng)歷
工作時間:2011-07 - 2013-01
公司名稱:錘子簡歷信息科技有限公司 | 所在部門:機(jī)務(wù)工程部 | 所在崗位:質(zhì)量管理/測試工程師(QA/QC工程師)
工作描述:
在此公司主要負(fù)責(zé)的工作有三個大方面:
一、結(jié)構(gòu)方面工作:
1.民航局下發(fā)的關(guān)于結(jié)構(gòu)方面的適航指令的評估,以及相應(yīng)工程文件的下發(fā)。
2.一般類飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷的評估,并試情給出相應(yīng)的處理方案。
3.對結(jié)構(gòu)類需持續(xù)執(zhí)行的工作,修訂或增加維修方案項(xiàng)目。
二、質(zhì)量方面工作:
1.購買飛機(jī)前,對飛機(jī)的物理狀態(tài)進(jìn)行檢查,以了解飛機(jī)的當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)。
2.接收飛機(jī)時,檢查與審核相關(guān)的工程技術(shù)文件,以確保飛機(jī)狀態(tài)符合民航局規(guī)章。
3.飛機(jī)營運(yùn)前,整理民航局所要求的工程適航文件,以確保飛機(jī)適航。
三、可靠性方面工作:
1.監(jiān)控飛機(jī)非正常拆換件的次數(shù),并與其他航空公司進(jìn)行比較,對結(jié)果進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)。
2.監(jiān)控每天、每周、每月輪胎扎傷的次數(shù),并對每次扎傷的原因進(jìn)行分析、總結(jié),從而給出相應(yīng)措施降低扎傷的次數(shù)。
3.對飛機(jī)上出現(xiàn)的重大問題進(jìn)行記錄,每月開展一次可靠性會議,與相關(guān)的工程師進(jìn)行討論、分析,制定出相應(yīng)的解決方案。
工作時間:2009-06 - 2009-10
公司名稱:錘子簡歷信息科技有限公司 | 所在部門:業(yè)務(wù)部主任助理 | 所在崗位:
工作描述:
公司作為關(guān)系國家能源安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈的國有重要骨干企業(yè),以建設(shè)和運(yùn)營電網(wǎng)為核心業(yè)務(wù),承擔(dān)著保障更安全、更經(jīng)濟(jì)、更清潔、可持續(xù)的電力供應(yīng)的基本使命。
主要工作:
分析存檔,來往接待。對商戶問題解答。發(fā)放勞保物品
項(xiàng)目經(jīng)歷
項(xiàng)目時間:2016-11 - 2009-10
項(xiàng)目名稱:直輪播APK項(xiàng)目項(xiàng)目
項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
51TV提供了中央臺,高清臺,衛(wèi)視臺,輪播節(jié)目,節(jié)目源均為P2P高清源,穩(wěn)定流暢,完美支持
我的職責(zé)
1、前端功能以及UI顯示測試
2、節(jié)目單接口自動化測試
3、后臺系統(tǒng)測試
4、后臺,前端,數(shù)據(jù)庫聯(lián)調(diào)測試
項(xiàng)目時間:2015-01 - 2009-10
項(xiàng)目名稱:通航綜合數(shù)據(jù)記錄器(GAIDR)獲得TSO適航批準(zhǔn)
項(xiàng)目描述:
項(xiàng)目介紹
負(fù)責(zé)GAIDR設(shè)備按照CTSO-C197“信息采集和監(jiān)測系統(tǒng)”、ED-155“輕型飛行記錄系統(tǒng)的最低操作性能規(guī)范”和DO-160F“機(jī)載設(shè)備的環(huán)境條件和測試程序”完成局方審定并取證工作。設(shè)備自2016年9月定型以來,作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)項(xiàng)目組先后完成25項(xiàng)摸底試驗(yàn)和12項(xiàng)工程改進(jìn),并于2016年19日-21日向民航華北局遞交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目(CTSOA)申請并受理。 審定過程中,GAIDR項(xiàng)目組遞交包括項(xiàng)目合格審定計(jì)劃(PSCP)、可行性分析報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、設(shè)計(jì)主圖紙目錄、工藝文件目錄、質(zhì)量手冊等17份文件,2016年底完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)部分適航審查,2017年開展質(zhì)量體系評審。
我的職責(zé)
作為負(fù)責(zé)人,協(xié)調(diào)研發(fā)部門、質(zhì)量和生產(chǎn)部門、航科公司、供應(yīng)商向?qū)彾ň址絽R報(bào)和審定工作;向適航所所長、航科公司總經(jīng)理報(bào)告項(xiàng)目進(jìn)展;向設(shè)備安裝用戶介紹設(shè)備適航情況。
個人評價
工作經(jīng)歷主要是通信和環(huán)保行業(yè)的基站基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,偏重于工程技術(shù)方面,對通信及環(huán)保行業(yè)的建站流程和技術(shù)要求非常熟悉。尤其熟悉通信基站建設(shè)包括現(xiàn)場勘察、草圖繪制、方案設(shè)計(jì)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、基礎(chǔ)施工、生產(chǎn)制造、安裝、竣工驗(yàn)收等一系列流程。現(xiàn)想從事銷售或項(xiàng)目管理崗位。給我一個平臺,創(chuàng)造更大輝煌。
本人工作認(rèn)真,有強(qiáng)烈的責(zé)任心,能吃苦耐勞、誠信,具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。熟悉各項(xiàng)工程
技術(shù),可快速解決工程現(xiàn)場的技術(shù)問題。我的電話是:00000000000
個人技能
C/C++
CATIA
AUTOCAD
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