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項目經驗（案例一）

項目時間：2012-06 - 2014-03

項目名稱：廣州地鐵六號線首期車站設備安裝裝修工程II標段

項目描述：

項目介紹

該項目造價約4500萬元，本人在該項目擔任施工主管，負責安裝車站低壓配電，弱電專業(yè)施工管理，參與施工全過程，并主持車站風水電專業(yè)的調試，目前該項目已順利竣工！

我的職責

項目經驗（案例二）

項目時間：2010-05 - 2010-12

項目名稱：飛機泛光控制盒設計

項目描述：

項目介紹

PROTEL+SILICON IDE(開發(fā)工具)

c8051f020(硬件環(huán)境)

c(軟件環(huán)境)該項目的難點是如何處理好高強度電磁環(huán)境(飛機對EMC的較高要求)對PWM模塊的影響，雖然是低頻電路，但由于PWM本身存在脈沖，如果與周邊環(huán)境電磁環(huán)境的頻率一致，勢必會對整個系統(tǒng)產生干擾，故在PCB布線時必須考慮層與層之間的耦合情況，對PWM線路采取層包裹措施。在硬件配合上必須考慮浪涌對及外部接口對系統(tǒng)的情況，故必須增加浪涌抑制器、磁珠、磁環(huán)等器件。

通過一系列的處理措施包括在結構上增加屏蔽措施，軟件設計上增加軟件濾波器等，最終該項目順利通過軍方的驗收。我在實施本項目時對C8051系列的控制芯片有了較多的了解，能夠熟練使用，產品的EMC處理措施有了一定的方式和方法。

我的職責

此項目中我主要負責硬件和軟件系統(tǒng)的設計。該系統(tǒng)使用C8051F020為主控芯片，使用RS422為通信接口。主要模塊有電源模塊、按鍵采集與處理模塊、AD采樣模塊、PWM模塊及通信模塊。使用DXP完成PCB制版，該電路板共四層。

項目經驗（案例三）

項目時間：2011-11 - 2013-12

項目名稱：馬來西亞吉隆坡巴生谷捷運系統(tǒng)

項目描述：

項目介紹

吉隆坡巴生谷捷運項目為馬來西亞目前最大基建項目，共分三期實施，現實施第一期，我公司參與投標的為地下段Pudu-Paser Seni區(qū)間，包括一座車站和一段全隧道區(qū)間，合同總值20億人民幣，包括隧道推進和車站主體施工。上海城建國際工程有限公司新加坡區(qū)域中心和其前身上海隧道工程有限公司新加坡分公司以開拓馬來西亞市場為導向，成立了馬來西亞代表處，并籌建馬來西亞分公司,重點追蹤此項目，并積極開拓馬來西亞大型基礎設施建設市場。合作伙伴：馬來西亞Gamuda 集團、MMC集團、中水電。

我的職責

通過吉隆坡地鐵項目的長期追蹤，以及對馬來西亞國情、商情、民情的細致調研，最后完成Pudu-pase Seni項目的投標，上海城建及隧道股份品牌正式進入了馬來西亞市場，為后續(xù)投資馬來西亞的管片預制生產及參與吉隆坡地鐵二期項目打下了堅實的基礎。

項目職責：

1、全面開展馬來西亞當地的工作，維護并鞏固與現有合作伙伴Gamuda集團的關系，收集、分析有關巴生谷捷運項目的信息，追蹤其他重點項目-檳城第二跨海大橋 ，怡保頂管項目等。

2、完成對馬來西亞經商投資環(huán)境的考察報告，并對公司在馬來西亞市場的拓展作可行性分析。

3、協(xié)調內外資源，組織實施對Pudu-Paser Seni 項目的投標，完成項目實地調研及最后報價,。

項目經驗（案例四）

項目時間：2011-03 - 2012-05

項目名稱：實施建設銀行㈠期榮超商務中心

項目描述：

項目介紹

責任描述：富士施樂建設銀行現場。項目實施人

項目簡介：實施建設銀行㈠期，榮超商務中心總行網絡漫游打印。也是深圳首家信息漫游方式打印的現場！負責建行在榮超所有樓層設備安裝及網絡規(guī)劃鏈接，客戶培訓以及后期運營等事物！

我的職責