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風(fēng)險(xiǎn)管理/控制崗位項(xiàng)目經(jīng)歷怎么寫
作者:君仔小編 2022/11/06 00:00:34
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項(xiàng)目經(jīng)歷(案例一)

項(xiàng)目時(shí)間:2015-09到2017-03

項(xiàng)目名稱:神州租車

項(xiàng)目描述:

項(xiàng)目介紹

神州租車(股票代碼:00699) 成立于2007年9月,總部位于北京,是中國(guó)最大的汽車租賃服務(wù)提供商,本人連續(xù)三年作為項(xiàng)目組主要成員參與神州租車H股年度審計(jì)及中期審閱,并于2017年3月起擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人完成神州租車的年報(bào)審計(jì)工作,包括出具審計(jì)報(bào)告,按照國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則(IFRS)編制合并財(cái)務(wù)報(bào)表等;2016年2月至2017年4月全程參與公司人民幣20億元的熊貓債發(fā)行工作,配合公司出具最近三年合并財(cái)務(wù)報(bào)表,2016年6月公司成功獲得證監(jiān)會(huì)同意文件,并于本年4月順利完成第一期債券發(fā)行。

我的職責(zé)

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

項(xiàng)目經(jīng)歷(案例二)

項(xiàng)目時(shí)間:2014-10到2017-03

項(xiàng)目名稱:多家銀行資產(chǎn)托管部托管服務(wù)體系內(nèi)控鑒證

項(xiàng)目描述:

項(xiàng)目介紹

根據(jù)國(guó)際審計(jì)與鑒證準(zhǔn)則理事會(huì)第3402號(hào)準(zhǔn)則對(duì)中國(guó)工商銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行、廣發(fā)銀行等多家銀行托管部計(jì)劃和執(zhí)行程序,對(duì)托管銀行作為第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)在所有重大方面的控制的描述、設(shè)計(jì)和運(yùn)行的有效性,獲取合理保證。

我的職責(zé)

?參與托管銀行各部門訪談,執(zhí)行制度審閱和穿行測(cè)試,了解托管銀行為其用戶機(jī)構(gòu)提供的相關(guān)服務(wù)的托管服務(wù)體系,評(píng)價(jià)其為實(shí)現(xiàn)既定控制目標(biāo)所設(shè)計(jì)控制的合理性;

?獨(dú)立執(zhí)行控制測(cè)試,評(píng)價(jià)托管銀行在為其用戶機(jī)構(gòu)提供相關(guān)服務(wù)的各流程中控制執(zhí)行的有效性,發(fā)現(xiàn)控制執(zhí)行缺陷;

?評(píng)價(jià)托管銀行的托管服務(wù)流程及其控制的設(shè)計(jì)和執(zhí)行,結(jié)合行業(yè)經(jīng)驗(yàn),出具管理意見書;

?對(duì)執(zhí)行工作中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)、高效與客戶溝通和反饋。

項(xiàng)目經(jīng)歷(案例三)

項(xiàng)目時(shí)間:2017-01到2017-03

項(xiàng)目名稱:基金公司審計(jì)

項(xiàng)目描述:

項(xiàng)目介紹

依據(jù)中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,獨(dú)立帶隊(duì)對(duì)基金管理有限公司進(jìn)行年度審計(jì),并出具審計(jì)報(bào)告。

我的職責(zé)

?對(duì)團(tuán)隊(duì)成員執(zhí)行審計(jì)程序形成的工作底稿進(jìn)行復(fù)核工作;

?關(guān)注審計(jì)過程中的重大事項(xiàng),有效的與客戶溝通和反饋;

?根據(jù)各賬戶審定結(jié)果形成資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表、所有者權(quán)益表,并編制現(xiàn)金流量表;

?與團(tuán)隊(duì)成員及時(shí)溝通反饋,有效幫助團(tuán)隊(duì)成員解決審計(jì)工作中的困難。

項(xiàng)目經(jīng)歷(案例四)

項(xiàng)目時(shí)間:2011-07到2017-03

項(xiàng)目名稱:京藏高速百公里堵車

項(xiàng)目描述:

項(xiàng)目介紹

京藏高速在日常通行上承當(dāng)著極大地壓力,特別是在節(jié)假日、特殊天氣情況下,內(nèi)蒙古段的多處路段易發(fā)生極其嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象。特別是在2011年,堵車路段長(zhǎng)度超過120公里,因此被稱為“京藏高速百公里堵車”。

我的職責(zé)

2011年上任不久即遇到了京藏高速?gòu)埣铱谥涟^大堵車,通過交談走訪等實(shí)地調(diào)研和油耗時(shí)效等數(shù)據(jù)分析制定全新的運(yùn)輸路線和時(shí)速,成功避免了車輛堵車以及油耗過多等情況,為公司提升時(shí)效和贏得聲譽(yù)。

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