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教育背景:
2011.11???北京敢超企業(yè)管理? ? ? ? ? ? ??內(nèi)訓(xùn)師培訓(xùn)
2009.10?????西門(mén)子(上海)? ? ? ? ? ? ? ? ?程序培訓(xùn)
2004.07?????日本三菱公司???? ? ? ? ? ? ?現(xiàn)場(chǎng)管理
2004.04-2004.07????哈爾濱工程大學(xué)? ? ? ? ? ? ?MBA培訓(xùn)
1998.09-2001.07???黑龍江工程學(xué)院? ? ? ? ? ?工程機(jī)械專業(yè)
工作經(jīng)歷:
2001.08 –?至今 ?????東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司(東安三菱)??車間主任
工作內(nèi)容:主要從事缸體、缸蓋、曲軸生產(chǎn)線機(jī)械加工的現(xiàn)場(chǎng)管理工作,包括團(tuán)隊(duì)建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、交付、降成本、現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)(5S)以及人員的培訓(xùn)等相關(guān)工作。
工作內(nèi)容:
一、日常管理工作:
1、安全管理:
每月定期組織開(kāi)展體感訓(xùn)練活動(dòng)和危險(xiǎn)預(yù)知分析活動(dòng);每月定期組織隱患檢查、排查,并組織對(duì)隱患積極整改,杜絕事故發(fā)生;開(kāi)展安全教育培訓(xùn),提高員工安全意識(shí);持續(xù)推進(jìn)“嚇一跳”活動(dòng)、危險(xiǎn)源識(shí)別活動(dòng);完成每年“雙體系”所要求的各項(xiàng)工作。
2、質(zhì)量方面:
通過(guò)科學(xué)使用QC小集團(tuán)、TPM等先進(jìn)管理工具,完成每年TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證的各項(xiàng)工作。
3、成本管理:
開(kāi)展降成本培訓(xùn),提高員工降成本意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻教育員工,制定物料使用標(biāo)準(zhǔn),建立物料領(lǐng)用庫(kù)存明細(xì),每周對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的物品進(jìn)行核對(duì),出現(xiàn)異常情況進(jìn)行細(xì)化分析。
4、精益生產(chǎn):
(1)負(fù)責(zé)廠內(nèi)三菱化管理、精益管理整體工作(三菱化管理即引進(jìn)日本三菱汽車的精益思想、工作做法和工作方式)。
(2)充分發(fā)揮日方專家在廠內(nèi)的培訓(xùn)師作用,開(kāi)展專項(xiàng)的精益理念、精益方式、精益工具等培訓(xùn);在經(jīng)歷了三菱化管理的僵化吸收、固化運(yùn)用和優(yōu)化改良后使精益管理基礎(chǔ)工作逐步夯實(shí),除了沉淀固化的精益做法與方式外,更為重要的是形成了良好的精益氛圍。
(3)通過(guò)由日方專家擔(dān)任教師的改善班的舉辦、多種形式的激勵(lì)活動(dòng)開(kāi)展等,員工改善參與率逐年提高,在成本降低、質(zhì)量提升、安全生產(chǎn)等方面取得良好的收益從而實(shí)現(xiàn)了真正意義上的全員參與。
(4)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行了有效管理的5S工作,對(duì)準(zhǔn)時(shí)交貨、標(biāo)準(zhǔn)化等現(xiàn)場(chǎng)管理已經(jīng)形成標(biāo)準(zhǔn)和制度。
(5)以消除浪費(fèi)為主要目的的目視化管理利用形象直觀、色彩適宜的各種視覺(jué)信息和感知信息組織現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng),提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率;TPM管理將專業(yè)維護(hù)和自我維護(hù)進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合;全面預(yù)算管理、體感訓(xùn)練、質(zhì)量早市、刀具午市、QC活動(dòng)等小集團(tuán)活動(dòng)在廠內(nèi)已經(jīng)成為班組的自覺(jué)行為、形成了文化。三菱化管理也為精益生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、工作成績(jī)
(1)組織召開(kāi)廠內(nèi)精益生產(chǎn)體系創(chuàng)建的啟動(dòng)大會(huì),通過(guò)模塊員集中辦公、體系文件的建立、內(nèi)外審持續(xù)改進(jìn)并在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施4M變更質(zhì)量管控、刀具實(shí)行全壽命管理、員工培訓(xùn)道場(chǎng)建立使得本廠主要精益指標(biāo)持續(xù)向好(安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、成本指標(biāo)、交付指標(biāo)、士氣指標(biāo)、環(huán)境指標(biāo))。最終實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、表格化。
(2)從事生產(chǎn)線建線及調(diào)試工作
2002.07-2003.05 ???參與4G1缸體機(jī)加生產(chǎn)線(新引進(jìn)日本三菱的1.3L/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī))的安裝調(diào)試,以及組織后期批產(chǎn)期間各類現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的解決。
2006.03-2006.11 ???參與4G9曲軸一期生產(chǎn)線(新引進(jìn)日本三菱的1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī))的安裝調(diào)試,以及組織后期批產(chǎn)期間各類現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的解決。
2007.03-2008.05 ???參與4G9曲軸的二期機(jī)加線的一系列新機(jī)型的適應(yīng)性改造(使產(chǎn)能由6萬(wàn)臺(tái)提升到10萬(wàn)臺(tái))。
2010.01-2012.08?經(jīng)過(guò)2年的現(xiàn)場(chǎng)整改及對(duì)標(biāo),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件缸蓋出口三菱汽車的合格率由原來(lái)60%提升至現(xiàn)在的92%,且大部分關(guān)鍵尺寸精度要優(yōu)于日本三菱的產(chǎn)品,并或日本三菱認(rèn)可。產(chǎn)品質(zhì)量水平有了質(zhì)的飛躍,進(jìn)入日本三菱的全球配套體系。
工作職責(zé):
1.生產(chǎn)任務(wù)的指揮、安排、考核完成情況,做到文明生產(chǎn)。
2.質(zhì)量的控制,現(xiàn)場(chǎng)工藝紀(jì)律執(zhí)行情況的檢查監(jiān)督。
3.做好物流、安全、改善與各項(xiàng)管理工作。
4.設(shè)備生產(chǎn)能力的統(tǒng)計(jì),協(xié)調(diào)其它部門(mén)共同提高開(kāi)工率。
5.日常管理工作。
6.負(fù)責(zé)雙體系的正常運(yùn)行,達(dá)到認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
7.組織完成節(jié)能降耗指標(biāo)的完成,跟蹤物料消耗、輔助材料消耗情況。
8.人員培訓(xùn)工作。
9.管理三菱化、生產(chǎn)精益管理的管理推進(jìn)。
10.參加刀具新品試切及刀具國(guó)產(chǎn)化工作。
11.其它臨時(shí)性工作。
獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù):
2002 -2006、2008、2010-2014年獲東安三菱“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào);
2006、2011年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)榮獲“先進(jìn)集體”稱號(hào);
2001-2014年多次榮獲“青年崗位能手”、“創(chuàng)新創(chuàng)效能手”等榮譽(yù)稱號(hào);
2007、2009年獲東安三菱“十佳員工”榮譽(yù)稱號(hào);
自我評(píng)價(jià):
14年工作經(jīng)驗(yàn),13年現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn);
熟悉CMP、ERP、office等辦公軟件;對(duì)機(jī)械加工的現(xiàn)場(chǎng)管理方面有豐富經(jīng)驗(yàn)。
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