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求職意向

通信與信息系統(tǒng) 薪資面議 隨時(shí)到崗

教育背景

2020.x -2020x 錘子簡(jiǎn)歷大學(xué) 航空工程（測(cè)試與故障診斷）

主修課程：隨機(jī)信號(hào)分析、流體機(jī)械的測(cè)試技術(shù)、航空推進(jìn)控制系統(tǒng)方法分析、虛擬儀器與信號(hào)處理、 多級(jí)軸流式壓氣機(jī)特性預(yù)測(cè)。

2020.x -2020x 2016年全國(guó)碩士統(tǒng)招 

以動(dòng)能學(xué)院測(cè)控系專業(yè)第一（382分）考入西北工業(yè)大學(xué)

2020.x -2020x 錘子簡(jiǎn)歷大學(xué) 飛行器動(dòng)力工程

主修課程：流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、 航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分析、理論力學(xué)、材料力學(xué)燃?xì)廨啓C(jī)制造工藝、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與修理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)。

工作經(jīng)驗(yàn)

2020.x -2020x 某軍工國(guó)企研究所 

主要負(fù)責(zé)性能計(jì)算與調(diào)試，參與試驗(yàn)并與各部門協(xié)調(diào)工作，試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理與分析，完成數(shù)據(jù)分析報(bào)告等。

項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)

2020.x -2020x 高速多級(jí)軸流壓氣機(jī)氣動(dòng)失穩(wěn)的多元時(shí)間序列預(yù)測(cè)（畢設(shè)課題來(lái)源） 

 Matlab 平臺(tái)下對(duì)傳統(tǒng)檢測(cè)算法仿真，包括方差、小波分解、自相關(guān)等檢測(cè)算法；  建立基于主元分析技術(shù)的壓氣機(jī)失穩(wěn)檢測(cè)方法和基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型的失穩(wěn)預(yù)測(cè)； 提出基于LSTM（長(zhǎng)短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）的多元時(shí)間序列建模與預(yù)測(cè)；

2020.x -2020x 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè) 

建立基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命預(yù)測(cè)模型，運(yùn)用matlab平臺(tái)建立Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，采用粒子群算法優(yōu)化模型權(quán)值，完善壽命預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度；

2020.x -2020x 數(shù)據(jù)有效性確認(rèn)方法研究 

提出可行性研究方法如主元分析技術(shù)、灰色關(guān)聯(lián)分析技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等；在單傳感器故障診斷方法基礎(chǔ)上，提出一種多傳感器故障診斷方法。

實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)

2020.x -2020x 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明維修實(shí)習(xí) 

2020.x -2020x 中國(guó)人民解放軍第5704廠 

參觀某型號(hào)飛機(jī)的組裝與調(diào)試，認(rèn)識(shí)燃油系統(tǒng)管路及其組件、放氣活門結(jié)構(gòu)、引氣管路等；

自我評(píng)價(jià)

對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，長(zhǎng)期負(fù)責(zé)科研組的保密工作；