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求職意向
PLM實(shí)施工程師 上海 薪資面議 隨時(shí)到崗
教育背景
2020.x -2020x 錘子簡(jiǎn)歷大學(xué) 交通運(yùn)輸(統(tǒng)招)
主修課程:汽車(chē)?yán)碚?、汽?chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)構(gòu)造、熱工發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車(chē)電子控制技術(shù)、汽車(chē)制造工藝學(xué)、理論力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)、互換性與技術(shù)、汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)與車(chē)身造型等
工作經(jīng)驗(yàn)
2020.x -2020x 錘子簡(jiǎn)歷信息技術(shù)有限公司 產(chǎn)品工程部? ? ? ? ? ? ? ? ? 電氣線(xiàn)束工程師
1.根據(jù)線(xiàn)束標(biāo)準(zhǔn)、電器架構(gòu)、產(chǎn)品定義等,負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)高低壓線(xiàn)束零部件的選型,應(yīng)用Catia進(jìn)行3D布置和2D圖紙?jiān)O(shè)計(jì),并依據(jù)APQP要求,執(zhí)行DFMEA流程,對(duì)設(shè)計(jì)精度敏感、DVP策劃、控制策劃等文件編制工作; 2.負(fù)責(zé)端子、電線(xiàn)、連接器選型和結(jié)構(gòu)評(píng)估,支持系統(tǒng)控制等工程師有關(guān)整車(chē)協(xié)議、功能的調(diào)試,線(xiàn)束開(kāi)發(fā)過(guò)程中與供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)溝通,對(duì)線(xiàn)束存在的問(wèn)題進(jìn)行整改,并負(fù)責(zé)在Teamcenter中的數(shù)據(jù)導(dǎo)入和更新;3.線(xiàn)束設(shè)計(jì)過(guò)程中相關(guān)技術(shù)規(guī)范的編制,編寫(xiě)結(jié)構(gòu)DFEMA,BOM編制和其他結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)的技術(shù)文檔,需求分析,負(fù)責(zé)電子元器件的評(píng)估與選型,以及供應(yīng)商管理、原理圖校核等; 4.與整車(chē)集成部門(mén)配合完成線(xiàn)束設(shè)計(jì)位置布置,對(duì)不同的整車(chē)位置提出相應(yīng)解決方案,負(fù)責(zé)編寫(xiě)ICD,以便接口整車(chē)低壓系統(tǒng)和向整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出需求;5.解決Launch過(guò)程中發(fā)生的各種造車(chē)問(wèn)題,解決各種試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題 ,項(xiàng)目VAVE工作 ,負(fù)責(zé)ICD/原理圖/3D數(shù)模/2D圖紙之間的匹配檢查,確保設(shè)計(jì)一致 ,競(jìng)品車(chē)型Bench Mark工作;6 .機(jī)械結(jié)構(gòu)件(包括注塑件,沖壓件,鋁鑄件,連接器等)的設(shè)計(jì)(包括3D建模,2D制圖,公差鏈計(jì)算等)。
2020.x -2020x 錘子簡(jiǎn)歷信息技術(shù)有限公司 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?PLM項(xiàng)目實(shí)施?
1.應(yīng)用CREO,UG軟件在客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)完成公司項(xiàng)目主管分配的相關(guān)設(shè)計(jì)工作,負(fù)責(zé)車(chē)輛研發(fā)相關(guān)信息化需求分析及可行性評(píng)估,負(fù)責(zé)J技術(shù)研發(fā)業(yè)務(wù)流程梳理; 2.負(fù)責(zé) PTC PDM(WindChill)系統(tǒng)中凍結(jié)各開(kāi)發(fā)階段的產(chǎn)品數(shù)據(jù)(數(shù)模、圖紙等),定義工程BOM屬性項(xiàng)及屬性值,維護(hù)配置庫(kù),基于工程變更更新和發(fā)布E-BOM,配合項(xiàng)目計(jì)劃追蹤零件發(fā)布和變更狀態(tài),支持下游部門(mén)E-BOM轉(zhuǎn)換工作,試制BOM,SBOM等進(jìn)行對(duì)接; 3.配合底盤(pán)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)改進(jìn)升級(jí)原有車(chē)型及對(duì)問(wèn)題點(diǎn)設(shè)計(jì)整改方案, PDM系統(tǒng)中二維和三維數(shù)據(jù)的發(fā)布 提供內(nèi)部/外部2D/3D數(shù)據(jù) 為PT車(chē)間創(chuàng)建和提供計(jì)算車(chē)輛 ,在項(xiàng)目中執(zhí)行發(fā)布和變更管理流程 在PDM系統(tǒng)中實(shí)施批準(zhǔn)的變更請(qǐng)求; 4.參與PLM項(xiàng)目的實(shí)施,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,做好PLM項(xiàng)目的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)工作, 參與ERP系統(tǒng)、PTC Windchill系統(tǒng)實(shí)施項(xiàng)目需求分析、數(shù)據(jù)收集與整理、方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)功能描述文檔編寫(xiě)和技術(shù)支持, 負(fù)責(zé)按照系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)范安裝和配置軟件并對(duì)技術(shù)部進(jìn)行使用培訓(xùn)。
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)
2020.x -2020x EP33L 新能源智能駕駛汽車(chē)項(xiàng)目(智己汽車(chē)) 電氣線(xiàn)束設(shè)計(jì)
EP33L平臺(tái)線(xiàn)束三維布置、支架設(shè)計(jì)、連接器選型、數(shù)據(jù)管理及方案優(yōu)化
2020.x -2020x EP22 X1 電動(dòng)智能駕駛汽車(chē)項(xiàng)目(名爵汽車(chē)) 電氣線(xiàn)束設(shè)計(jì)? ? ?
EP22 X1 RHD、EP22 X1 RHD UKTT、EP22 X2 EU線(xiàn)束三維布置及各生產(chǎn)階段布置問(wèn)題方案優(yōu)化主要工作:1.根據(jù)Teamcenter中整車(chē)環(huán)境數(shù)據(jù),根據(jù)整車(chē)架構(gòu)電氣系統(tǒng)圖和電氣原理圖進(jìn)行線(xiàn)束3D布置和2D圖紙?jiān)O(shè)計(jì);2.卡釘選型匹配、連接器選型匹配,BOM制作,線(xiàn)束走向優(yōu)化,更新和導(dǎo)入Teamcenter;3.負(fù)責(zé)線(xiàn)束測(cè)試方案設(shè)計(jì),配合車(chē)間處理各生產(chǎn)階段整車(chē)線(xiàn)束問(wèn)題方案優(yōu)化,配合原理和PE工程師對(duì)線(xiàn)束B(niǎo)OM編制和關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行檢查和校核,編寫(xiě)PDM及Check LIst文件。
2020.x -2020x PTC PDM(WindChill)系統(tǒng)上線(xiàn) PLM項(xiàng)目實(shí)施
申龍公司搭建PTC PDM(WindChill)與ERP系統(tǒng)。
自我評(píng)價(jià)
1、熟悉汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程,了解汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)流程等。
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