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年齡： 36

身高：177CM

工作經(jīng)驗： 11-15年

婚姻情況： 已婚

院校： 湖南科技大學

主修： 土木工程路橋專業(yè)

學歷：本科

電腦水平： 熟練

英語： CET4

求職意向 

工作職位： 路橋技術/隧道工程工程師施工員

廣州市深圳市

求職狀態(tài)： 我目前處于離職狀態(tài)，可立即上崗。

發(fā)展方向： 掛籃項目總工，橋X工程師，橋X施工現(xiàn)場管理

培訓教育 

2004年06月畢業(yè)

湖南科技大學??本科??土木工程路橋專業(yè)

技能專長 

一、?本人有十三年橋X施工現(xiàn)場經(jīng)歷，對橋X樁基、承臺墩身、掛籃、滿堂現(xiàn)澆支架施工有很足的工作經(jīng)驗。

二、2016年5月，作為總包項目總工，全面負責佛山市南海區(qū)水口水道大橋主橋掛籃施工。水口水道大橋主橋采用(65+110+65)m跨預應力連續(xù)X，掛籃懸臂施工。我設計和計算掛籃桿件結構，掛籃由承重系統(tǒng)，底模系統(tǒng)，側模系統(tǒng)(內、外)，走行系統(tǒng)，后錨系統(tǒng)組成。熟練掌握掛籃的拼裝、模板的安裝、預應力管道定位、截面標高及中線控制、各種預埋件及預留孔道定位、混凝土施工振搗及養(yǎng)護、掛籃安全穩(wěn)定性控制等掛籃施工的重點、難點。在掛籃施工幾個注意要點：1、掛籃移動時，各個后錨松開，兩邊同時移動，必須注意安全，要防止滑X脫落及主X前覆。2、掛籃滑移到位后，對各塊模板進行中線、高程測量，調整好模板位置，設置預拋高。3、澆筑砼時，兩塊砼重量相差不得超過30T。所有預應力束的X拉都要在砼設計強度達到90％以后方可進行。4、澆筑砼前后及X拉預應力后對X體進行擾度監(jiān)控。4、準確埋好施工預留孔洞。5、精確定位預應力管道。6、X拉時，根據(jù)施工控制應力要求計算好X拉控制力，鑒定千斤頂，利用千斤頂鑒定公式換算好油表讀數(shù)，計算理論伸長量，按10%、20%、100%三級測量實際伸長量，并計算實際伸長量值：（100%-10%）+（20%-10%），實際伸長值和理論伸長值誤差控制在±6%以內。7，認真如實做好施工記錄，對各個施工環(huán)節(jié)的細微處加以細心記錄。

三、獨立做出橋X各部位施工組織設計、施工方案、技術交底、作業(yè)指導書等。做了水口水道大橋的0#塊施工方案、主橋掛籃施工方案及掛籃設計計算、主橋直線段及邊跨、中跨合攏段施工方案、52米簡支大箱X碗扣式支架施工方案及計算書。

四、專業(yè)力學知識強，檢算掛籃、龍門吊、塔吊基礎、現(xiàn)澆套扣支架等各種桿件的強度、剛度、擾度，并以此選取適中材質的材料。

五、快速準確的使用經(jīng)緯儀和水準儀并能計算測量成果;熟悉內業(yè)資料,清楚各項實驗檢測過程，熟練使用?Office、?Auto?CAD、橋X博士、結構求解器等辦公軟件。

六、人際交往能力比較強,和業(yè)主、監(jiān)理及外事單位人員處理關系把握有度。

七、本人有C1駕照及6年駕齡、十萬公里安全駕駛里程。

工作經(jīng)歷 

2010年04月 - 2017年02月（6年10個月）

廣東晶通公路工程建設集團有限公司/項目總工

工作內容：

水口水道大橋主橋掛籃設計及施工

2004年07月 - 2010年01月（5年6個月）

中國中鐵一局/技術主管

工作內容：

橋X施工

自我評價 

1．吃苦耐勞、積極進取。本人出身木工家庭，從小就被培養(yǎng)出堅韌的毅力，在并不富裕的家境中靠自己努力奮發(fā)考取大學，工作中我是十分的能吃苦耐勞，每次工地大干的時候，我都能完全和工作溶在一起，在X西客運專線我曾連續(xù)2個月和同事晝夜交班。

2．態(tài)度嚴謹、膽大心細。自從參加工作以來，作為從事橋X施工的技術人員，對細微的數(shù)據(jù)都是嚴格把關，施工控制誤差都是在允許的范圍之內。

3．個性開朗、集體榮譽感強。與同事相處融洽，對領導布置的任務認真完成，不計個人得失，始終把集體榮譽放在首位。

我對未來的工作充滿了信心和憧憬!我也始終相信：有實力才有魅力!